O`K

abra писал(а) Fri, 18 February 2011 04:33Несколько лет назад, когда один известный магазин отказался ремонтировать старые велики, я сказал, что это до следующего кризиса. Пройдёт время, ситуация сменится, и они будут детские коляски чинить. Интересно, можно там сейчас коляску починить, или ещё пару лет подождать. 99% обладателей древних велосипедов, приносящих их в мастерскую на "починить", почему-то считают, что: а) велосипед - это, в принципе, дёшево и б) старый велосипед - совсем дёшево. Почему то о том, что мастер на это дерьмо мамонта потратит времени больше, чем на настройку нового - никто не помнит. Поэтому, в капиталистических (абра, привет!) странах, мастер берёт почасово. 25-30 долларов в час и тебе починят чо угодно. Однако мало кто готов оплатить восстановление хлама, если только работа будет стоить пару сотен бэ, не считая цены запчастей. Которые, кстати, вполне корректно приносить свои.

butted писал(а) Thu, 17 February 2011 15:29колесо собрано не верно,нипеля к спицам под углом быть не должны. Прочитай, пжста, весьма верное сообщение Кости Шемяка двумя постами выше и объясни, плиз, как ты этого можешь избежать? Я без подколов - реально интересно.

Mi-Cha-El писал(а) Thu, 17 February 2011 15:17Upd: XT на 9 пока можно найти... Открою секрет: пока можно найти ХТ на 8 без всяких проблем, да и ХТ на 7 - тоже почти без проблем. Полагаю, что комплектуха ХТ на 9 будет популярна и доступна ещё лет 10 как минимум.

Chelsk1 писал(а) Wed, 16 February 2011 12:11Если я поставлю эти запчасти: то быстрее ты не поедешь А, в целом, ставь, почему бы и нет.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 February 2011 00:13 Вряд ли Чайник спонсирует Мичуринский Марафон или фестиваль Велопитер, или команду Алиен Байк А почему бы, кстати, и нет? Я лично причин "против" не вижу

Alone писал(а) Tue, 15 February 2011 04:05Ну не ужели никто не катал на этой втулке? Хотя бы о фирме Sun Ringle отзывы бы услышать... Ну чо, ну фирма. Обода делает приличные. У меня как-то было кантрийное колесо на ободе СанРингл, потом умерло, через год-два - обод повело винтом, когда в дерево влетел. Но влетел сильно. Чем этот факт может помочь при выборе втулки - я не знаю

Всё-таки правильнее писать кАмпаньоло. По теме - не знаю, не уверен, попробуй на Бироте спросить - там камповедов больше.

igori88888 писал(а) Sat, 12 February 2011 15:11Насчёт веса рамы взвешивал лично на весах. Взвешивать раму весом примерно 1,5 - 2 килограмма на весах с погрешностью 200 грамм - это кагбе не очень серьёзно. На самом деле, рама, конечно, одно из слабых мест этого байка, но, в целом, по комплектухе, потянет. Потом купишь стоковый гончий байк в сборе, а этот оставишь как тренировочный.

Ну просил поругать - давай, поругаю 1. С правописанием плохо. Даже очень. Слова custom, schwalbe, передний, тормоза - всё-таки пишутся чуть-чуть иначе. 2. Вес этой рамы в 1200 грамм - это утопия. Я не поверю даже в 1400. Даже в 16ой ростовке. Если рост в районе 19, то 1800-1900 - вот это реальный вес. 3. Понятие "кастом" не имеет к этому байку ничего общего. Кастом - это когда детали подбираются со смыслом, по весу, по цвету, по максимальной стоимости, в конце концов. А не так, как подобраны у тебя. Этот байк можно назвать "сборная солянка", т.е. "что было дешевле, то и купил". Этого, кстати, не надо стесняться, равно как и обижаться на это. У меня половина байков такая. На скорость это не влияет. 4. Байк на сликах - хммм... ну я считаю это порнографией, но у мну шоссер есть. 5. По баблу. Ну... скажем так... много получилось. Хотя... это следствие растянутых во времени трат. Вот, в соседней теме Куб11 обсуждают, так там на 10тыров дороже, но байк совсем другого уровня - гораздо выше. Но, правда, это бабло надо отдать сразу и всё целиком. Не всегда так получается. 6. Какие педали? Какой вес? 7. Тренируйся теперь побольше!

Kostantin писал(а) Mon, 07 February 2011 03:02O`K писал(а) Mon, 07 February 2011 06:18FOTOGRAF писал(а) Sun, 06 February 2011 16:17O`K из Канады, жду твоих комментариев к фото, ты думаю знаешь, копию какого аппарата я сделал. Понятия не имею, йа ж фермер из Саскатчевана - откуда мну знать про крутые байки Про оригинальность - подобная фигня совершенно легко лабается из айпода с внешней видеокамерой - у одного из наших велобайкеров такое уже установлено. С собственным, кстати, софтом, написанным на Яве А если айпод заменить на мелкий жк-дисплей размером с нафигатор, то можно сэкономить кучу денех и софт писать не нужно =) А вот со мной спорить не нужно У меня такой штуки нет, не было и, надеюсь, не будет. Я говорю о том, что видел. Зачем, как и почему - это вопросы не ко мне.

FOTOGRAF писал(а) Sun, 06 February 2011 16:17O`K из Канады, жду твоих комментариев к фото, ты думаю знаешь, копию какого аппарата я сделал. Понятия не имею, йа ж фермер из Саскатчевана - откуда мну знать про крутые байки Про оригинальность - подобная фигня совершенно легко лабается из айпода с внешней видеокамерой - у одного из наших велобайкеров такое уже установлено. С собственным, кстати, софтом, написанным на Яве

IlyaGT писал(а) Sat, 05 February 2011 10:58C ГПС это круто конечно, но дорого. Бугага! Мотик - не дорого. Второй трайк - не дорого. Шлем и шмотки - не дорого. А ГПС за 150 баксов - дорого, да?

С Днём Рождения, папаша Дэн! Радуй нас и дальше

[quote title=Gooboo писал(а) Sat, 05 February 2011 13:20]Цитата:мы люди взрослые и должны отличать юношеский максимализм приправленный маразмом от объективности Да это так. Также, полезно отличать резкость от элементарного хамства и следить за собственной речью. И КМС по чему-либо (хоть по шахматам) не даёт права сквернословить и оскорблять участников форума. Тема закрыта.

Gooboo писал(а) Sat, 05 February 2011 12:59да баньте ради бога, я тут раз в пол года что бы что нить купить, просто местные теоретики своей правдой (у каждого при чем своя) убивают всю объективность. Вопросы собственного бана прошу обсуждать в разделе "Работа сайта и форума - не техника". Там можно попросить забанить самого себя, а местные отзывчивые админы непременно в этом не откажут По поводу правды. Она, и правда, у каждого может быть своя. В цивилизованном обществе это называется свободой слова и выражения собственного мнения. Наличие своего мнения, при этом, не даёт вам права оскорблять тех, мнение которых отличается от вашего. За этим здесь слежу я. По поводу "теоретиков". Я не знаю вашего опыта, ваших байков, ваших соревновательных успехов и возможностей, но среди участников здешнего форума я знаю много знающих и опытных байкеров. И называть их "теоретиками" - это явное преувеличение. Gooboo писал(а) Sat, 05 February 2011 12:59вот вы все правильно расписали - хорошие насыпные втулки и хорошие промы. и разницы не видно! так и должно быть. но когда советуют галимые промы от китайцев взамен ХТ или slx то ради бога, ну разве не видно что это бред ? да за такие советы вообще от форума надо отлучать, насоветуют человеку а он за кровные свои покупает, и потом плюецца тут и проклинает всех. Здесь форум. Тут можно (и нужно) советовать. Но здесь не юридическая консультация - советы носят рекомендательный характер. Наивно думать, что следуя советам форума - ты будешь в выигрыше всегда. Gooboo писал(а) Sat, 05 February 2011 12:59новатек и чузен если берете для шоссе то они проходят вечно. там совсем другие нагрузки как поперечные так и ударные. главное на брак не наперецца. Thanks Capt.Obvious!

1. Ветка почищена 2. Пользователь Gooboo зачищен с особым пристрастием. Бан не за горами. 3. Желающие дальше обсуждать вечную холиварную тему делают это здесь, аргументированно, спокойно, соблюдая правила приличия и уважая друг друга. Лично от себя добавлю, что мне, например, приблизительно всё-равно, что находится у меня внутри втулки. Насыпные втулки - у меня есть ХТ, ХТЯ, Сайнт и Хон. Грязезащита - хорошая, люфта - никакого. Регулировать - ну да, периодически надо. Втулки на промах - есть Мавики, есть КорХучи. Грязезащита - похуже, зато регулировать не надо. Люфт - есть иногда, зато промы меняются за 30 секунд. Что лучше? Понятия не имею. Всё хорошо, что хорошо катится и сильно не люфтит . Ещё мнение: для турызьма я бы взял втулки ХТ. Проверенное временем мега-надёжное решение. Однако же, например, к новому сезону я заказываю гончие шоссейные колёса на карбоновых ободах. Типа Зипп, тока китайский и вдвое дешевле . Там ффтуллки то ли Новатек, то ли Чоузен. И меня это почему-то совершенно не пугает

Андрей Сахаров писал(а) Sat, 05 February 2011 10:15Lorhen писал(а) Sat, 05 February 2011 20:07Сколько служил Брукс? В отличие от дядюшки Ляо англичане дорожат репутацией бренда. Пошлите им фотки соманного узла - очень может быть вышлют новое седло или хотя бы сломанную деталь. Хорошо бы баночку пруфита в подарок прислали... Пошли они нах. Ну при таких раскладах трудно требовать от Брукса всяких-разных вещей, типа модернизации, поддержки, гарантии и пр.

WolfRAM писал(а) Sat, 05 February 2011 04:21Если получаешь больше - честь тебе и хвала, но ведь именно для этого ты и сбежал из страны! Спасибо за тёплые слова! Да нет, не для этого я переехал. В Питере я зарабатывал больше, чем в щазз в Канаде. И прилично больше. Так что - думаем дальше По поводу бюджетников - это, ребята, такая жопа, что мне даже больно об этом говорить. Чо с этим делать - даже и не знаю.

apollo33 писал(а) Fri, 04 February 2011 08:58n1ko писал(а) Fri, 04 February 2011 18:39Я на вибрейках принципиально не езжу после того, как чудом не вошел головой в дерево в полете. Полет получился как раз из-за недостаточной модуляции. Тупо заблокировал переднее колесо, когда не надо было. На дисках подобного не случалось никогда. Для вибрейков существуют модуляторы предотвращаюшие полную блокировку колёс. А также не дающие сколько-нибудь эффективно тормозить в жёстком режиме

Вроде как у Игоря Баронаса на его микро-байке именно ХВЗшный переклюк и висел, т.к. всё остальное тупо задевало за асфальт. А кацето там, вроде как, шоссейное восьмерное стояло.

spaar писал(а) Fri, 04 February 2011 07:54O`K писал(а) Fri, 04 February 2011 14:26А вот тут уже вопрос из области притязаний. На мой взгляд, "хорошо" - это 4-5 штук баксов в месяц. Минимум. В Питере. В Москве - больше. Я, конечно, знаю флудильщиков, получающих такое бабло, но гораздо больше людей, которые его не получают, а зарабатывают, поэтому на флуд времени кагбе не остаёццо. А сидеть в офисе за зарплату в 20-40 тыров, "зато иметь кучу свободного времени" - спасибо, увольте. Уже не первый раз наблюдаю какие-то высказывания O'K об уровне дохода. В разных темах (но раздел "офф-топик" не читаю вовсе ). Хотя никто об этом не спрашивает и темы совершенно не об этом. Вроде взрослый человек, а рассуждения... скажу мягко: не самые умные. Короче, понтоваться, тем более не к месту, некрасиво - так вот Извиняюсь за офф. Ну кагбе не могу не ответить Я, во первых, не понтуюсь. Это раз. Ежели это так выглядит - сорри, не хотел, буду теперь за собой следить тщательнее . Никто, кстати, не говорит, что я обсуждаю размер своих доходов. Они у меня совсем другие. Хотел написать "гораздо выше", но умерил понт Что касается "не в тему", то периодический плач разных людей на форуме типа "мало денег, мало денег", в сочетании с активным флудом на том же форуме, как-то провоцирует на злой вброс: "нет денег - пойди заработай!". Это два. А что касается по теме катания больше 12 часов подряд - ща Кампи придёт и расскажет, как и двое суток подряд можно педали крутить. Это три.

ReLocate писал(а) Fri, 04 February 2011 04:4680 оборотов в минуту - это ж как-то шустро. Колени зато живые будут.

ProteKtor писал(а) Thu, 03 February 2011 23:56O`K писал(а) Fri, 04 February 2011 06:38ReLocate писал(а) Thu, 03 February 2011 07:43Ага, предлагаешь мне уволиться с работы? Если работа такая, что можно флудить на ВП, может подумать о более "рабочей"? А нахрена, если и за флуд платят хорошо? А вот тут уже вопрос из области притязаний. На мой взгляд, "хорошо" - это 4-5 штук баксов в месяц. Минимум. В Питере. В Москве - больше. Я, конечно, знаю флудильщиков, получающих такое бабло, но гораздо больше людей, которые его не получают, а зарабатывают, поэтому на флуд времени кагбе не остаёццо. А сидеть в офисе за зарплату в 20-40 тыров, "зато иметь кучу свободного времени" - спасибо, увольте.

ReLocate писал(а) Thu, 03 February 2011 07:43Ага, предлагаешь мне уволиться с работы? Если работа такая, что можно флудить на ВП, может подумать о более "рабочей"?

Gadskiy_papa писал(а) Thu, 03 February 2011 05:17240я передняя втуль радует, но откатал на ней, только полтора сезона(около 7500км) так что выводы делать рано. ИМХО, в качестве передней ффтулки, может выступать примерно что угодно, кроме откровенного китая и жёсткого вейтвинерства. У меня ещё ни одна передняя втулка (кроме чоузена безродного) не умирала насмерть. Тот же чоузен, после отмачивания в керосине, прекрасно работает у нового владельца. В принципе, цена на брендовые передние втулки (невысокая) это подтверждает, что технически изощряться там, в принципе, негде